旧長崎街道Walkingその2（飯塚～弥生が丘）

この日は当初計画では、鳥栖まで歩く予定だったが、16：50頃から雨が降ってきたことにより、2駅手前のJR鹿児島本線の弥生が丘駅で打ち止めとした。代表地点の標高は、飯塚（約11m）、内野（約85m）、冷水峠（約320m）、山家（やまえ）（約50m）、原田（はるだ）（約43m）、弥生が丘（約25m）である。地形的には飯塚から南西方向に穂波川を遡っていき、冷水峠を越え、筑紫平野に下っていく。宿駅としては、内野、山家、原田の3つになる。
朝、ホテルを7：38に出て、1.5kmほど歩いて、片島1丁目の交差点からスタートした（7：54）。

300mほど歩くと、本町のアーケード街に入る。


飯塚宿問屋場跡の標識。

長崎街道飯塚宿の表示板。

恵比寿石跡の案内柱。

長崎街道＝日本のシルクロードという表示。

アーケードは約500m続く。

飯塚宿の案内図。

右手に曲がっていき、アーケードが終わる。

穂波川を渡る。

穂波支所前（旧穂波町役場）の長崎街道と石の標識。


筑豊本線天道（てんとう）駅の手前で県道を斜めに横切る。

天道駅前を8：44に通過。

県道に合流し、まもなく瑞穂菊酒造の前を通過（昨日、ホテルで飲んだ銘柄）。

しばらく県道を歩いて行くが、恵比寿神社の先から、桂川（けいせん）町に入る。

長崎街道は、県道が国道200号線に合流する手前で左に折れ、筑豊本線を渡る。400mほどで、瀬戸の渡しの標識がある。ここで東河内川を渡っていたが、現在は道が消滅しており、歩けないため、元の県道まで引き返す。


山際で国道から右に入る。

国道から折れてからまもなく、（写真ではよくわからないのだが）木の上の方にシラサギが何羽もいた。道路上では一羽死んでいた。たぶんシラサギの実物を見たのは初めて。

筑豊本線を渡ると、再び飯塚市に入る。国道200号線の少し西側を並行して歩いていく。

国道200号線に合流し、1kmほど歩き、右手に折れる。

穂波川を渡る。

T字路を左折し、筑穂支所の横を通過（旧筑穂町役場）。なお、この辺から所々道路上に街道のルートを示すと思われる色ペンキの印が出てくる（ウォーキングのイベント用か？）。

静かな田舎道を歩いて行く。

道路中央の黄色と赤色がその表示。

筑豊本線を渡り、山際を進む。

静かな内野宿に入る。筑前内野駅付近が内野下町。

細い川を渡ると、上町に入る（10：58）。

上町には内野宿の資料館があって、おじさんに休憩を勧められたが、時間もないため、前進。

内野宿のはずれ。奥が大根地神社。

街道は国道200号線を斜めに横切る。

国道から150mほどの地点で穂波川を渡るが、フェンスにブロックされており、引き返す。いずれにせよこのフェンスの先で旧道は消滅していると思われる。

国道200号線の旧道に入り、山際を進んで行く。この旧道には全く車がいない。

荒田の集落で国道の旧道から右に入る。なぜか道路に鳥居が立っていた。

筑豊本線のトンネルの横を通過。

小道をゆるやかに登っていく。途中から山道となる。

首無し地蔵の標識。

一里塚の標識。この辺から少し傾斜がきつくなる。

冷水峠に12：02到着。大根地神社の鳥居がある。標高は約320m。長崎街道の最高点である。内野の標高が約85mなので、標高差は235m程度である。この峠から手前側は遠賀川の流域であるが、峠の向こう側は筑後川の流域である。

冷水峠から振り返ってみた飯塚方面の長崎街道。

冷水峠の案内板。


冷水峠から長崎方面の街道。ここから先は筑紫野市になる。


国道200号線に下り着く（左が旧長崎街道）。この道路も旧道なので、交通量は少ない。

国道を下っていくが、所々に旧道が道路脇に残っている。ただし、やぶだったり、くずれかけていたりしている。

300mほど残っている旧道。


左が旧道で小尾根を乗り越していく。初め、知らずに通り過ぎてしまった

小尾根を乗り越した反対側の標識。


すぐ先でもう一度小さく尾根を巻く箇所がある。


国道に並走する道路に出て、下っていく。

国道の旧道に合流する。山家三区に300mほど北側に残る旧道。この旧道の先で県道を渡った所のコンビニで昼食を軽く摂る。

筑豊本線を斜めに横断すると山家宿に入る。

山家郵便局。

郵便局の先を右に入り、御茶屋（本陣）跡を14：06に通過。なお、山家宿では、初め郵便局の手前を右に入ってしまい、10分ちょっとタイムロスしている。

街道は、西構口でクランクして南西方向に進む。



薩摩街道の踏切。実はこの付近は旧道が道なりではなく、正しくたどれていなくで、再度10分ほどロスしている。

旧道は少しクランクして少し北側を通っていた。


旧道の出口にあった標識。この標識を見てルートミスに気が付き、逆戻りした。ここから数100mほど朝倉郡筑前町を通過そ、再び筑紫野市に入る。

宝満川を渡り、西鉄の筑紫駅の北側を通過する。

国道3号線の高架下を通過し、700mほど歩くと、原田宿に入る（15：27）。


街道沿いにはこのような標識が数か所あった。


原田駅横を通過し、400mほど鹿児島本線の西側を歩く。

鹿児島本線の下をくぐり、線路の東側に戻る。

国道3号線に合流し、歩道を歩いて行く。途中の筑前（福岡県）と肥前（佐賀県）の国境にある石碑。ここから三養基郡基山町に入る。


鹿児島本線けやき台駅の階段を上がって線路の反対側に出る。丘陵地が開発されて住宅地になっている。このけやき台駅付近も旧道が消滅している。


旧道は国道3号線と鹿児島本線に並行して続いている。

一度、鹿児島本線の東側に出る。

基山駅の手前でもう一度鹿児島本線を渡る。

JR基山駅前（16：24）。

基山駅から南側の長崎街道。

街道はくねくねと曲がりながら続く。

秋光川を渡る。

奥の低い丘陵の鞍部を越える。標高差は10m程度。この辺から雨が降り始める。雨のため以降の写真は撮っていない。早足で1kmほど歩いて、JR弥生が丘駅前の交差点でこの日は終了とした（16：58）。

この日は前半やや暑かったが、15：00頃から低気圧が近づいてきて涼しくなった。歩行時間は9時間20分。筋肉痛はやっと回復してきたが、まだ完調ではない感じ。
JR弥生が丘駅からはJR久留米駅に出た。ホテルが西鉄久留米駅のそばなので、バスで移動した（距離が2kmほどある）。食事は駅ビルのうどん屋でちゃんぽんうどんとビールで済ました。
写真は駅ビルで買って、ホテルで飲んだ「れいざん 純米酒（山村酒造、阿蘇郡高森町）」。初めて飲んだが、味は今一つ。なお、サイズは720mlではなく、900mlという変則サイズ。
（2018/5/1（火））